08 июля 2013, EUR/USD. Открыт путь к уровню 1.259.
Кликните на График для Увеличения
После пробоя нижней границы зелёного канала для медведей откылся путь к уровню нижней границы синего канала.
Сегодня ожидается продолжение нисходящего движения в направлении уровня 1.259.
Естественно, нисходящий тренд будет развиваться с образованием небольших локальных коррекций.
Кликните на График для Увеличения
Цена движется уже достаточно долго между 6-ой и 7-ой линиями скоростей.
Медведи вновь достигли линии 6-ой скорости, таким образом в ближайшее время ожидается появление коррекции к линии 7-ой или 8-ой скорости.
(6-ая линия скорости, эта та линия на которой сейчас находится цена. 7-ая следующая линия справа).
Самое главное, пока нет никаких признаков остановки нисходящей тенденции, продолжаем снижаться!
08 июля 2013, GBP/USD. Ожидается продолжение движения к уровню пунктирной границы канала.
Кликните на График для Увеличения
После пробоя нижней границы красного канала, как и планировалось, цена начала снижение к уровню 1.47.
На этой границе находится уровень поддержки для цены на сегодня.
Не исключено, что в ближайшее время мы увидим снижение скорости нисходящего движения, но скорее всего, уровень пунктирной красной границы будет достигнут в течение нескольких суток.
Прогноз на сегодня: продолжение нисходящего движения в район нижней границы пунктирного канала.
С учётом того, что на последнем участке образовалась маленькая коррекция, нисходящее движение может продолжится уже в ближайшие часы.
08 июля 2013, USD/JPY. Повторно достигнута верхняя граница красного канала.
Кликните на График для Увеличения
Повторно была достигнута верхняя граница красного канала.
Обычно повторное касание происходит на мощных и ликвидных рынках.
Этот момент характеризует восходящий тренд как сильное восходящее движение.
Скорее всего, в ближайшее время мы увидим образование коррекции в направлении нижней границы красного канала.
С учётом силы восходящего движения и маленькой ширины канала коррекция может быть небольшой, либо она может принять форму бокового флэта.
После этого ожидается продолжение восходящего движения.
